Manta Ray是Vincent Callebaut Architecture令人驚嘆的概念，它是首爾帶有manta ray形狀的浮動渡輪碼頭。

建筑師：  Vincent Callebaut建筑
地點：韓國首爾年代
建筑面積：25600平方米

來自建筑師：在21世紀初，汝ou島公園是一個致力于可持續發展的實驗性城市空間。政府希望使之成為創新的橋頭堡，結合低技術和高科技的精華，同時促進城市生態系統和生物多樣性的恢復。

“ Manta Ray”項目的主要目標是通過將公園轉變為柳樹生態林來增強該場地的自然灌溉。一條類似沼澤的植物過濾帶的創建加強了銀行抵御河流洪水的自然保護。

這種通透的景觀美化了漢江的原始風光，從而使公園恢復為首爾最受贊譽的旅游景點之一，并成為城市居民與自然環境共生的新象征。

該項目的雄心是將島公園轉變為真正的文化中心，大自然在此逐漸重申對混凝土城市的權利，以更好地保護它。該城市規劃圍繞著四個仿生項目進行了闡明，這些項目的建筑都被植物密集化了。這四個核心通過果蔬園和斜拉人行天橋與公共交通系統相連：

1. Yeoui-Naru：第一個核心包括在漢江上建造一個浮動渡輪碼頭，根據季節性洪水，它可以適應高達5米（約16.4英尺）的上升水域。作為整個項目的地標，航站樓管理著居民的河流過境，并包括文化空間，展示了貫穿首爾市的與河流有關的歷史和發展項目。2. Yeouijeong：第二個核心包括對河岸的美化，帶回大露臺，人行道，自行車道和沿河的露天劇場，這些場地可以利用場地的自然坡度。沼澤般的銀行可以容納駁船或小房子等旅行酒吧。3.汝ou臺：第三個核心是公園沿汝ou東路的高處及其著名的櫻花樹襯砌的開發。專門用于“漢江漢城”產品的商店，魚或貝類餐廳以及有機農貿市場直接連接到地鐵5號線。4.阿里文化中心：第四個核心包括致力于臨時展覽或文物展覽的文化綜合體，以及一個科學中心和兒童創意工作室。

受Manta射線雙曲線幾何的啟發，輪渡碼頭懸掛在碼頭和花園上方。這個想法是通過將所有程序性用途置于水面之上來釋放對漢江和汝ou島公園的視野。建筑項目分為三個級別：

1.沿下碼頭的全景浮堤：鋼堤在河上漂浮。它們與柔性密封件連接在一起，圍繞并保護碼頭免受水流的影響。碼頭專用于小型私人和公共船只，例如水上出租車，游艇和小型帆船，也適用于政府船只。這些浮橋墩將技術設備整合到雙層內部，為船提供能量（水和電）和生物燃料。與海上航線平行，距河岸60米（約197英尺），一個長而直的碼頭可同時容納五艘重達700噸的大型游輪。在碼頭中心，浮動劇院可用于組織戶外表演，而兩棲花園則排列在碼頭上。圓形浮動平臺的對接和固定位置由鏈狀網絡固定，并用26塊混凝土板將其錨定在河底。布置再生混凝土板，以防止任何結構組件干擾河床下方地鐵5號線隧道周圍的安全區域。如果渡輪停靠時海浪過大，則可以使用“海豚式系泊系統”對鏈式系泊系統進行加固。

2.高層建筑內部的程序性用途：從放射狀和同心的浮動墩墩中，從具有生態責任感的韓國森林中采摘的CLT（交叉層壓木材）制成的樹狀結構朝天空升起。這些樹以蜂窩狀編織而成，在頂部分支，在碼頭上營造出巨大的蝠ta結構。在他們的行李箱內，螺旋樓梯，玻璃升降機和螺旋坡道提供了通往位于較高樓層的服務和娛樂設備以及屋頂的通道。程序性功能區布置了接待和休閑區，美食廣場以及展覽和教育空間，自由地穿插了大型雙曲線開放空間。這種雙曲線的拋物面像柔軟的斜坡一樣滾動開來，

3.通往Ban島和屋頂果園的觀景臺：在獨特而迷人的地方了解河流歷史；在乘船游覽之前在盛開的果園里采摘水果；更好的是，從水上漂浮的陽臺上欣賞天際線，直向“ N首爾塔”和北漢山丘陵：這些正是這座屋頂向首爾居民帶來的情感。它的主要通道是通過將地鐵站連接到公園的斜拉人行天橋。它的主要特征來自于向天的風樹和遮陽罩，可確保其完全的能源自主性。

“ Manta Ray”項目致力于成為節能，減少二氧化碳排放和循環經濟的典范。為了優化周期和資源，渡輪碼頭采用了廢物管理的三個R：減少廢物；資源再利用；和材料回收。因此，蜂窩狀的CLT結構完全由當地負責生態的林木生成，在這里根據自然的再生周期系統地替換采伐的樹木。用于內部空間和家具的材料也來自生物資源，可回收資源和/或可回收資源。

為了滿足其100％的能源需求，浮動終端還包括以下可再生能源：

1.太陽能：屋頂包括4,4550平方米（約49,000平方英尺）的夾層玻璃幕墻，并裝有光伏多晶電池。屋頂邊緣襯有3,500平方米（約37,300平方英尺）的不透明光熱板。

2.風力：屋頂風樹構成一個52 VAWT（垂直軸風力渦輪機）的農場。

3.生物質：汝Ye島公園的有機廢物和可生物降解的廢物提供生物甲烷化廠，為設備提供能量。

4.水：擺動箔動水力渦輪機（HAO）沿環繞碼頭的大型浮動障礙的船體集成并同步。從鯨魚或海豚的尾巴仿生地受到啟發，它們通過傾斜輪廓來回移動，從而將河流的動能轉化為電能。

這些可再生能源協同工作，使項目的四個核心可以通過智能電網實時共享其生產的能源。

首爾正在尋找新的方法來投資這種軟性基礎設施，從而有助于在不同的社會經濟群體之間增強社區凝聚力，增強社區凝聚力。為了增加所有人對這些新設施的平等使用權，這艘浮船是具有親生物性和彈性的建筑的典范，表明尊重河流的生命并允許自然而然地建造而不是與自然隔絕。當地動植物繁盛。“ Manta Ray”項目促進了河流穿過城市的河岸滲透性和自然化。銀行成為社會創新的新場所，也成為尋求促進城市農業，農林業和永續農業的城市“消費者行為者”的新場所。